{"id":11880,"date":"2023-02-07T15:01:22","date_gmt":"2023-02-07T20:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.millerthomson.com\/mise-en-application-des-dce-au-quebec-a-legard-des-transporteurs-routiers-a-compter-du-30-avril-2023\/"},"modified":"2023-02-07T15:01:22","modified_gmt":"2023-02-07T20:01:22","slug":"mise-en-application-des-dce-au-quebec-a-legard-des-transporteurs-routiers-a-compter-du-30-avril-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.millerthomson.com\/fr\/perspectives-juridiques\/transport-et-logistique\/mise-en-application-des-dce-au-quebec-a-legard-des-transporteurs-routiers-a-compter-du-30-avril-2023\/","title":{"rendered":"Mise en application des DCE au Qu\u00e9bec \u00e0 l\u2019\u00e9gard des transporteurs routiers \u00e0 compter du 30 avril 2023"},"content":{"rendered":"<p>Les dispositifs de consignation \u00e9lectronique (les \u00ab\u00a0<strong>DCE<\/strong>\u00a0\u00bb) sont des appareils install\u00e9s dans les v\u00e9hicules utilitaires qui utilisent des logiciels pour surveiller les activit\u00e9s du conducteur et v\u00e9rifier s\u2019il respecte la l\u00e9gislation sur les heures de service. L\u2019utilisation des DCE est r\u00e9clam\u00e9e depuis le 12\u00a0juin\u00a02021 au Canada pour les transporteurs sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale, mais ces dispositifs ne sont devenus obligatoires que le 1<sup>er<\/sup>\u00a0janvier\u00a02023 dans la plupart des provinces et des territoires.<\/p>\n<p>Le 17\u00a0ao\u00fbt\u00a02022, la province de Qu\u00e9bec a publi\u00e9 une proposition de modifications portant sur le <em>R\u00e8glement sur les heures de conduite et de repos des conducteurs de v\u00e9hicules lourds<\/em>, et a annonc\u00e9 le 23\u00a0janvier\u00a02023 que ces modifications entreraient en vigueur le <strong>30\u00a0avril\u00a02023<\/strong>. Elles comprennent des exigences relatives aux DCE tr\u00e8s similaires \u00e0 celles que le l\u00e9gislateur f\u00e9d\u00e9ral a incorpor\u00e9es dans le <em>R\u00e8glement sur les heures de service des conducteurs de v\u00e9hicule utilitaire<\/em> (Canada).<\/p>\n<p>La province a \u00e9galement pr\u00e9cis\u00e9 qu\u2019elle commencera d\u00e8s le 30\u00a0avril\u00a02023 \u00e0 faire appliquer son mandat relatif aux DCE au Qu\u00e9bec aupr\u00e8s des transporteurs routiers sous r\u00e9glementation f\u00e9d\u00e9rale ou provinciale. Ainsi, les transporteurs routiers qui circulent dans la province devront avoir install\u00e9 dans leurs v\u00e9hicules utilitaires un DCE certifi\u00e9 par Transports Canada. Une liste des dispositifs approuv\u00e9s peut \u00eatre consult\u00e9e sur le\u00a0<a href=\"https:\/\/tc.canada.ca\/fr\/transport-routier\/dispositifs-consignation-electronique\/liste-dispositifs-consignation-electronique-certifies\">site Web de Transports Canada<\/a>. Ils devront \u00e9galement avoir donn\u00e9 \u00e0 leurs conducteurs une formation ad\u00e9quate sur l\u2019utilisation de l\u2019appareil.<\/p>\n<p>Afin de faciliter la transition vers les DCE, la province permettra aux conducteurs d\u2019utiliser, jusqu\u2019au 30\u00a0avril\u00a02023, un journal sur papier en plus de leur DCE pour une p\u00e9riode d\u2019au plus trois semaines, pourvu que\u00a0: (i)\u00a0le transporteur conserve dans le dossier du conducteur toute l\u2019information relative aux heures en service et hors service du conducteur; (ii)\u00a0le conducteur soit muni d\u2019une lettre sign\u00e9e du transporteur indiquant les dates auxquelles commence et finit la p\u00e9riode de transition du conducteur et le support (papier ou \u00e9lectronique) qui servira aux inspections routi\u00e8res et aux v\u00e9rifications des installations; (iii)\u00a0une copie de la lettre en question soit conserv\u00e9e dans le dossier du conducteur<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a>.<\/p>\n<p>Pour obtenir des mises \u00e0 jour concernant la mise en application des exigences relatives aux DCE aupr\u00e8s des transporteurs sous r\u00e9glementation provinciale ou f\u00e9d\u00e9rale dans les autres provinces ou territoires, consultez notre <a href=\"https:\/\/www.millerthomson.com\/fr\/publications-fr\/communiques-et-dernieres-nouvelles\/communique-transports-logistique\/15-decembre-2022-fr\/mise-en-application-des-exigences-relatives-aux-dce\/\">article du 15\u00a0d\u00e9cembre\u00a02022<\/a>.<\/p>\n<p>Pour toute question concernant les exigences relatives aux DCE au Canada, n\u2019h\u00e9sitez pas \u00e0 communiquer avec un membre du groupe <a href=\"https:\/\/www.millerthomson.com\/fr\/our-people\/search\/?filter-industries=33565\">Transports et logistique\u00a0de Miller Thomson<\/a>.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-bienshttps:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/conducteur\/dce\/conducteur\/dce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Province de Qu\u00e9bec\u00a0\u2013 Foire aux questions<\/a>\u00a0: https:\/\/saaq.gouv.qc.ca\/transport-biens\/conducteur\/dce<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les dispositifs de consignation \u00e9lectronique (les \u00ab\u00a0DCE\u00a0\u00bb) sont des appareils install\u00e9s dans les v\u00e9hicules utilitaires qui utilisent des logiciels pour surveiller les activit\u00e9s du conducteur et v\u00e9rifier s\u2019il respecte la l\u00e9gislation sur les heures de service. 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